Od debiutu prototypu dzieli nas zaledwie kilka dni.

Model doczeka się znacznie uproszczonego designu.

Może do niej trafić 2-litrowy silnik z turbodoładowaniem oraz dwa motory elektryczne generujące wspólnie około 400 KM.

Model bazowałby na najnowszej odsłonie NSX-a.

Był hatchback, teraz czas na sedana.

Projektanci postanowi nieco stonować wygląd kompaktowego Civica XI generacji.

Pojazd otrzyma najnowszy system wspomagania kierowcy.

Niestety podobnie jak model, będzie on dostępny tylko i wyłącznie w Japonii.

O aucie krąży wiele plotek, jednak nigdy jeszcze nie poruszony został temat jego wyglądu.

Takie parkowanie z pewnością nie należy do idealnych.