Wszystkie nadchodzące modele N będą w standardzie z 6-stopniowym manualem.
Hyundai na dobre wszedł w rynek sportowych modeli. Seria N przyjęła się bardzo dobrze, a i30 N jest uznawany za jeden z ciekawszych hot-hatchy dostępnych na rynku. Na niektórych rynkach dostępny jest również Veloster N, a wkrótce do oferty zawitają również Kona N, Elantra N oraz i20 N.
Modele od początku oferowane były wyłącznie z 6-stopniowym manualem, a 8-stopniowa skrzynia automatyczna dopiero niedawno dołączyła do oferty. Hyundai oficjalnie zapowiedział, że nie planuje rezygnacji z manualnych przekładni na rzecz bardziej wydajnych skrzyń automatycznych i obie skrzynie, tam gdzie to możliwe, będą oferowane jednocześnie dając możliwość wyboru samemu klientowi.
Tam gdzie to możliwe, chcielibyśmy nadal oferować nabywcom możliwość wyboru manualnej skrzyni biegów dla prawdziwych miłośników oraz ośmiobiegową skrzynię z podwójnym sprzęgłem.
Howard Lam, Hyundai Motor Company
2019 Hyundai i30N Performance – zdjęcia z naszego testu
Zdjęcia: Michał Śniadek
źródło: Motoring
