Auto przeszło szereg modyfikacji wizualnych i mechanicznych.
W Europie nowa Toyota GR Supra z 3-litrowym silnikiem generuje 340 KM oraz 500 Nm. To pozwala na sprint do „setki” w 4,3 sekundy i rozpędzić maksymalnie do 250 km/h. Dla wielu może to być niewystarczające i tutaj z pomocą przychodzi wiele firm tuningowych.
Szwajcarski tuner Dähler przygotował pakiet modyfikacji, w którego w skład wchodzą lekkie felgi o rozmiarze 21″ lub 21″, nowy układ wydechowy zapewniający znacznie lepszy soundtrack, wydajniejszy układ hamulcowy oraz kilka modyfikacji jednostki napędowej. W efekcie nowa Supra legitymuje się mocą 460 KM oraz 660 Nm, co jest wzrostem o 120 KM oraz 160 Nm względem fabrycznego modelu.
Dähler nie podzielił się informacjami o osiągach swojego najnowszego projektu. Spodziewać się można, że auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w ok. 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna najpewniej jest zbliżona do 280-300 km/h. Pierwotnie było to odpowiednio 4,3 sekundy oraz ograniczone elektronicznie 250 km/h.
Cennik nie został jeszcze ujawniony, gdyż tuner pracuje nad kilkoma poprawkami.
Zobacz też: TEST: Toyota Supra A90 Edition – zajebisty samochód!
2020 Toyota GR Supra od Dähler
